其实作为长城皮卡新战略发布会后的首款车型，它的身上必定有很多关于“皮卡‘五化新生态’”等长城新造车概念的惊喜，挺值得期待的。

（板书结束！）

看到这的观众老爷可能正在纳闷，作为一个皮卡起家、SUV发家的品牌，为什么在哈弗火爆了的时间点上，突然宣布要大力发展皮卡的产品线呢？

其实一部分观众老爷可能不知道，皮卡在中国的发展史是一部艰难的血泪史，而如今，这部血泪史即将翻开一页春暖花开的新篇章。

容我仔细讲讲中国皮卡这部血泪史（请老爷们背手坐好）

皮卡是一种即具有SUV的舒适性，又有着轻型货车的装载能力，同时还具备较强的越野性能的多功能的车型。这么好的车型当然会受到广大消费者的喜爱。而且像美国和澳大利亚这样的国家，皮卡的市场占有率已经超过了15%。

那么为什么中国人明明也喜欢皮卡，可皮卡在国内却变成了“不招人待见”的车型呢？原因有二。