经过一番激烈的鏖战之后，哈弗T3军团获得小组赛第5名。前十名的改装程度都远远高于哈弗参赛的素车。以量产车成功完赛并取得这样的成绩，含金量十足。哈弗H9再一次证明了其强大的产品力。

另悉，哈弗H9车组在T3挑战赛前一天的接力赛上，还取得了亚军的好成绩，同样证明了其实力不俗。

哈弗H9是哈弗打造的全地形全尺寸硬汉SUV，采用非承载式车身机构设计，有独立的刚性大梁，配合专业SUV底盘，大大提高了整车的安全性。同时，还配备全地形控制系统，使哈弗H9在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣天气和路况中，行驶自如游刃有余，这进一步提高了哈弗H9的越野性能。双速TOD系统则能够实现复杂路面前后扭矩智能分配，配合ESP车身稳定系统，增强了整车牵引性能、越野性能及驾驶灵活性。

在此次比赛中，冠军车手鹿丙龙表示，沙漠中比赛，发动机基本是全负荷状态，很容易出现水温升高的状况，然而三辆哈弗H9赛车在整个赛段中水温始终保持在正常范围，这足以说明发动机性能真的很棒。

另一位著名车手刘红武老师则表示，赛段中有很多百米高的沙梁，最初他们还有些担心不敢硬冲，绕路耽误了时间，但在后面的赛点决定尝试一下，果然哈弗H9毫不逊色，顺利冲过，车辆性能出乎他的意料。

据悉，此次T3挑战赛使用的是哈弗H9柴油车，赛场上也展现了它的的另一个亮点——省油，跑完赛道只使用了原预计耗油量的一半，这一点令车手们非常惊讶。

“这次哈弗SUV派出素车参赛，就是为了向车友们证明，只要品质过硬，量产车也可以应对各种艰险路况，哈弗无惧任何挑战。”在现场观战的管益民表示，实践又一次证明了哈弗H9强大的产品力，这是哈弗H9在细分市场里面越来越得到认可的根本原因，我们相信，通过一系列赛事及活动上的性能展示，哈弗H9的市场表现会更好。