荣威RX3的无级变速箱来自日本爱信，这款变速箱同时搭载在我们非常熟悉的现款卡罗拉身上，这款变速箱相比普通CVT变速箱一共有两个亮点。第一支持模拟8挡模式，可实现手动换挡，在一定程度上提升驾驶乐趣。第二就是配备了专门的电子油泵，有了这个油泵就能够让车辆支持自动启停功能。

目前荣威官方跟我们透露，这款CVT无级变速箱配合可锁止的液力变矩器传动效率能够达到88%，对于一款CVT无级变速箱来讲这样的传动效率已经不低。但因为我们没有上底盘测功机上实际去看数据，我对于88%这个数字不做最后定性，但是在下面的实际体验中，我们用专业的P-BOX测试了它的加速能力，这或许能够给你一些选车上的帮助。

实际体验

实际体验分为绕桩、加速、刹车三个项目，三个项目中最能够反映变速箱的就是加速这个环节，所以下面我主要说下它在动力上的实际感受。

最后：其实对于CVT变速箱的特性来说，说的通俗一点就是给买菜车的配备。平顺而又舒适的动力表现，更好的燃油经济型，就是这款变速箱的最优表现，配合这款1.6L自然吸气发动机再合适不过了，这款CVT的荣威RX3符合我对它的预期。