■ 最后再来看下P8的混动系统

▲这就是由Pi4平台下WEY P8的混合动力系统

后桥驱动电机最大功率85千瓦，最大扭矩195牛米，四驱模式下，零百加速成绩为6.5秒。电池组由宁德时代提供，包含96块方壳电芯，容量为12.96千瓦时，纯电续航50公里，整车续航为660公里。驾驶模式方面，P8提供AUTO、EV、SPORT、SAVE（电量均衡）和AWD 5种驾驶模式和3挡动能回收力度。

为保证安全，远离磕碰，电池组被布置在行李箱下方。除去穿刺、振动、火烧等安全试验外，整车还进行了80公里/时的被追尾测试，以检验其受到外部强烈冲击时的安全性。

点评

Pi4平台的诞生耗时5年，项目启动自2013年，由14名国际顶级新能源专家，联合7家国际一流供应商，据称耗资高达140亿！如此看来，Pi4平台的确是自主品牌少有的心血之作，也让我们长久以来认定的自主品牌缺乏正向开发能力以及平台化研发的短板，得以补强。