从研发的角度来说，WEY制定了整车级NVH目标160项，子系统目标27余项，具体零部件目标400项，各项指标达成与国外豪华品牌同级水平，部分指标甚至超越了国外豪华品牌。在研发初期既采用CAE仿真计算，从根源处消灭噪音。同时在产品上增加各种减振措施，减少振动所产生的噪音。

此外在工艺上，WEY大量使用机器人代替人工施工，装配有着极高的一致性。举个简单的例子，WEY采用机器人喷涂环保水性阻尼胶，喷涂一致性更好，车辆密封性得到极大地提升，这对于整车NVH表现是有帮助的。

当然在其他部位的用料上，WEY是极为厚道的。VV5前风挡、前车门玻璃采用夹层静音玻璃，拥有0.76mm的隔音膜。这样的静音玻璃可以在尽可能不增加玻璃厚度的同时，将噪音隔绝在车外，增强车内的静谧性。奔驰、宝马、奥迪的旗舰车型上亦采用了这种夹层静音玻璃。

结论

对于一款产品来说，检验设计水平和制造水准最好的标准就是NVH性能，没有出色的设计和严苛的生产要求是做不到优异的NVH表现的。从VV5和LX车型的对比中，我们可以看出，VV5的NVH表现完全不逊于老牌豪华品牌车型，也体现出WEY出众的研发能力和对于产品的严苛要求。