此外，就是底盘悬挂的调校，细腻的滤震以及面对如此沉重的车身在也能够保证车辆灵活的转向，甚至在过弯的时候你都不会感觉尾部有拖拽的感觉，尽管我知道后面背着一块电池，如果闭上眼睛我相信这台车的驾驶质感已经接近了40W左右产品的品质感了，在有电的情况下，驾驶P8确实是一件非常享受的事情，6.5秒的加速以及整车细腻的调校处理会让人觉得十分受用。

最后，聊一聊充电日常

作为一台插电混动车，除了常规的加油口，左侧后视镜附近还有一个充电接口，充满时间需要大约4小时，同时纯电续航里程基本能保证你所需要的出行。

结语

P8作为WEY品牌首款新能源车型，它的续航能力确实比同级别车型要强很多。除了起步阶段的平稳，舒适感能让人惊喜，从整体设计再到日常使用的便用性考量，表现都十分严谨，操控、驾驶质感以及性能表现同样值得肯定。