P8是一款插电混动豪华SUV，在内饰中自然有一些专属的功能和设计，比如液晶仪表盘加入了电机输出工况表，多媒体显示屏内加入混合动力单元独立菜单等等，浓浓的科技感与档次感油然而生。

当你在转动五种驾驶模式AUTO（自动平衡油电使用）、EV（纯电模式）、SPORT（油电同时驱动）、SAVE（省电模式）、AWD时，科技感会更加明显，注意：VV7没有四驱版本，P8则是有AWD四驱的，这是一个重点配置差异。

液晶仪表的左侧为电机输出工况表，同时能显示胎压监测、纯电和燃油续航等信息。

在中控面板上，还有充电状态、动力工作表，可以帮助驾驶者更好地把握能耗状态。

好不好开，上路跑跑才知道

WEY P8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，配有15千瓦的BSG启动电机和85千瓦的TM驱动电机。前后两台电机的分工不同，BSG电机的责任更明显，在起步加速时它会提供动力，而从低速电驱动到突然的加速发力，它也控制着发动机的介入操作，此外，它还负责为行李箱底部的电池充电；而TM驱动电机主要是控制后面两个车轮的驱动，从而实现四轮驱动。

发动机加上前后两个电机，WEY P8的总功率可达到250千瓦，扭矩可达到524牛米，官方百公里加速时间为6.5秒。