此前戴姆勒就表示，其到2022年拟推出10款全电动汽车的计划所耗费的成本或高出此前100亿欧元的预期水平。

大众集团旗下的奥迪品牌将于下周在旧金山推出e-tron电动跨界车。

收获盈利

自2016年同工会签订具有里程碑意义的劳资协议之后，大众集团开始从对旗下12个品牌的重组成果中收获盈利。

大众集团旗下大众品牌的盈利能力已经得到提升，2017年的盈利率从销售额的1.8%提高到了4.1%。

赫伯特·迪斯向记者说到：“我们需要获得更多的盈利以资助未来的发展计划。4%的盈利率是最低水平，5%到6%的盈利率可以为未来投资提供资助，而7%到8%的盈利率将使得我们具备应对危机的能力。”

大众的目标是到2025年集团营业利润率达到销售额的8%，2017年时这一数字为7.4%。对于大众品牌而言，上述目标被设定在不低于6%的水平。