到这个阶段，每个车型之间的配置差异基本都是舒适性的配置了，像BOSE音响，方向盘换挡、自动泊车等功能平时用的不多，不过一万元的差价还算值得，从性价比的角度来说，依然是EcoBoost 245 四驱豪翼型更值一些。当然了，运动版车型的配置都比较偏向运动性，如果您对车辆动态特性有更高的要求，方向盘换挡和大尺寸轮圈会更适合您，选这个就没错了。

EcoBoost 245 四驱运动型 VS EcoBoost 245 四驱尊翼型

最高配车型下探到25万以下之后确实比以前动辄27万的售价实惠了不少，与竞品性价相比性价比也高了不少，不过从本身性价比的角度考虑，它比下面的运动版车型贵了2万，这些配置主要是主动安全和像方向盘加热、座椅记忆这类的舒适性配置，个人认为日常用的不多，故不建议大家选择，全系最实惠的还是豪翼型。