动力方面，WEY P8采用的插电式混合动力结构，搭配2.0T的涡轮增压发动机，综合输出功率可达250kW，最大扭矩为524N·m，百公里加速为6.5秒，官方公布百公里油耗为2.3L，最大续航里程达到660km，并拥有智能四驱模式。

WEY P8具备5种驾驶模式和3种全地形模式。EV模式纯电最高车速130Km，满足50Km纯电动出行；AUTO模式可以在纯电和混动间智能切换；SAVE模式可以在发动机高效工作区间为大电池充电，使电量保持在50%；SPORT 模式下通过调整发动机、驱动电机、BSG电机的扭矩响应，前后桥同时最大功率出力，可以实现6.5s的加速性能；AWD模式下具有更高的起步加速度和更优秀的爬坡性能，可以带来更多越野驾驶体验。另外，WEY P8还搭载有ESP分轴控制技术，车辆能够根据不同路面状况，自动调节前后桥扭矩，确保车辆能够轻松应对各种复杂路况。

WEY P8还具有滑行+制动两种能量回收模式，以及20%/40%/60%三种能量回收等级，驾驶员可以根据个人喜好进行设置。电池可以在制动、下坡及滑行时进行能量回收，同时当电池电量低于15.6%时，发动机会自动给电池充电。

总结：外观吸睛、内在奢华、动力越级、混动经济，WEY P8带给人的满足感，完全对得起它的身价。事实上，人与车的关系，既是人对车的选择与挑剔，也是车对人的洞察与满足。随着国人汽车消费观的日渐成熟，人们对汽车的需求已经不再局限于简单的工具属性，而是附加了更多对生活方式的向往，更注重车及车生活带来的精神上的享受。从这个意义上说，WEY P8带给人的面子、享受、奢华感和价值感，正是中国品牌向上崛起的完美诠释。