而购买电动车的消费者，很多会有以下心态：既心想“只要稍微再熬一会，就能有性能更高的版本推出，我好像买亏了。” Model S从S60到S75的升级就是最好的例子，价格几乎不变，但是电池容量提升了15Kwh。 然而这种小步迭代的升级方法某种程度上也造成了用户的持币观望，因为总觉得马上会从400km升级成500km了，也许再等一等就能有600km了。不过，据说广汽新能源后续会有针对GE3车主的里程升级方案出来，持币观望大可不必。

还是那句话，车子早买早享受，如果关注GE3 530的朋友，觉得410km的续航够用的话，以后升级多出的里程数也许并不是值得等待的必要理由，还是赶紧买起来改变出行方式吧。