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谁说共享汽车不能赚钱?GoFun规模化盈利清晰可见

时间:2021-11-18 22:40:04   标签:华晨中华h330  

人才储备是GoFun出行终局思维的另一重心。去年就曾发起“百城千人”行动,旨正在为不竭扩张的共享出行市场吸纳并培育高精尖的专业人才。在GoFun出行看来,GoFun出行不但为年轻人提供一个撬动将来的事情机遇,还能提供职业生活的历练。经过两年的发展,GoFun出行积累了一大批懂运营、懂技术、懂互联网的优秀人才,他们已经发展成为公司内部的企业家和合作伙伴,是公司发展的坚实力量。

现在的GoFun出行,就像一个已经提前掌握百米冲线技巧的运动员,一旦发令枪响就可以快速冲到终点。

“通过规模化运营覆盖,我们已经掌握了实现规模盈利的要点,并且现在正在一步步靠近,同时我们还需要耐心等待整个产业和用户的成熟,譬如,等待更适合运营,高性价比和舒适度的成熟车型的出现,基础设施的完善,技术进一步的成熟,用户良好用车习惯的养成等。这些都会进一步,很大程度的降低我们的运营成本,大幅提升我们的效率,从而进一步提升盈利性,实现行业可持续性发展。

GoFun出行已经证明,共享汽车是一个依靠不断学习储备、管理输出即可实现规模加盈利双发展的行业。

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