如果说 WRC 对应的是疯狂，那么达喀尔拉力赛所代表的就是危险了。由于比赛就是一个远离公路的耐力赛，所以被称为勇敢者游戏的它不仅消耗着车手以及领航员的精神，甚至在某些地形、昼夜温差或者断油、断粮的情况下会夺走二人的生命。尽管如此，达喀尔拉力赛的大部分参赛者还是业余车手，说明其巨大的魅力使众多勇士敢于挑战人与自然对抗的极限，同时全球超过五亿人的关注度也彰显出了人们对冒险精神的渴望。而今天笔者为大家介绍的四款车型包括了曾经站在顶峰的“传奇”、当前活跃在赛场上的“勇士”，甚至还有刚刚加入战斗的“新兵”，那么接下来就跟我一起看看他们都是什么车吧。推荐车型的厂商指导价区间以及车身尺寸推荐车型厂商指导价区间（万元）车长/车宽/车高（mm）轴距（mm）三菱(进口)-帕杰罗(进口)36.98-42.984900/1875/19002780日产(进口)-途乐55.80-89.805165/1995/19553075宝沃-BX716.98-32.684715/1923/16872760MINI-MINI COUNTRYMAN28.60-39.604310/1822/16161670爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　*日产(进口)-途乐 2018款 5.6L 标准版与2017款 5.6L V8 的车长/车宽/车高为5164/1999/1955mm，轴距为3074mm。

　　*宝沃-BX7 2016款车型的车长/车宽/车高为4715/1911/1690mm。

　　本次推荐四款车型中，三菱(进口)-帕杰罗(进口)与日产(进口)-途乐可以说都是达喀尔的经典传奇车型，但相对于前者多次称霸比赛的战绩来讲，日产(进口)-途乐的表现就并不怎么抢眼了，不过创下了当时达喀尔拉力赛柴油赛车最好成绩的它已足以被载入史册；MINI-MINI COUNTRYMAN是目前活跃在赛场上的车型之一，近年也拿了不少总冠军，犹如称霸当今达喀尔拉力赛的架势；而“新人”就是宝沃-BX7了，在充足的应援保障下，它目前表现可圈可点，很有一匹“黑马”该有的样子。

　　推荐车型：三菱(进口)-帕杰罗(进口)（以下简称帕杰罗）

　　厂商指导价区间：36.98-42.98万元

　　推荐理由：同级中较低的售价以及出色的动力、四驱系统深受硬派越野爱好者喜爱，不仅如此，稳重的外观、做工精致的内饰以及出色的空间表现也符合一辆家用车的定位。