帕杰罗搭载了一台代号为6G72的3.0L V6自然吸气发动机，最大功率为128kW（174Ps）/5250rpm，峰值扭矩则能达到255Nm/4000rpm。

传动系统，与这款6G72匹配的是一台5速手自一体变速箱，同时作为三菱赖以生存的技艺，帕杰罗采用了SS4-II超选四驱系统为它的越野性能保驾护航。

悬挂方面，帕杰罗采用了前双横臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，而承载式车身结构使它不仅具有良好的越野性能，还保证了驾乘的舒适性。

　　车型小结：背负着传奇历史走到现在的帕杰罗虽然不再参加比赛，但突出的动力表现、稳重的外形设计与硬派的内饰风格仍是传统越野爱好者的首选车型，而出色的乘坐舒适度以及车内使用、储物空间也让它更贴近家用，不仅如此，同级中较低的售价与进口的优势还为它树立了不错的口碑。

　　推荐车型：日产(进口)-途乐（以下简称途乐）

　　厂商指导价区间：55.80-89.80万元

　　推荐理由：低调的外观与豪华的内饰下面隐藏的是一颗动力十足的发动机，调校出色的悬挂配合555Nm/4000rpm的峰值扭矩使它无视任何路面，称得上是“沙漠之王”。