AUTO模式：智能BSG电机的发电、助力、启停功能，使发动机永远在最佳效率区间工作，带来更低的油耗。整车在纯电和混动间切换悄无声息，很好的保障车辆舒适型，并由HCU根据路况自动选择驱动模式。

SAVE模式：当车辆电量不足时，发动机启动驱动车辆前行，此时为前轮驱动。同时，发动机带动BSG电机为电池充电，使电量始终保持在50%，为市区的拥堵路况储备更多电量，降低油耗。

SPORT模式：发动机+后桥电机同时驱动车辆，当同时输出最大功率时，WEY P8的百公里加速仅为6.5s。

区别以往的智能电四驱技术

WEY P8在AWD模式下，整套系统便是WEY独有的智能电四驱技术，并拥有SNOW雪地模式、MUD泥地模式、SAND沙地模式三种全地形模式，通过ESP分轴控制技术根据路面情况，驱动车辆前行。

正常路面行驶，根据路面情况，合理分配前后桥扭矩。如监测到前轮或后轮发生打滑时，可迅速将动力转移至有附着力车轮，维持车辆动力性。

当发生转向不足时，前桥扭矩向后桥转移，增大横摆角速度。当发生转向过度时，后桥扭矩向前桥转移，减小横摆角速度，确保车辆能够轻松应对各种复杂路况。