二是吉姆尼很好操作，小车身和大侧窗让它视野很好，而分时四驱就是最好的越野教练，能让人掌握最基本的知识。车身小巧带来的越野能力也是BUG一般的存在。

第三就是保值，看看二手车的价格，即使以后想玩个更大的车，去置换也不心疼。

最后就是改装潜力，吉姆尼能满足所有改装心的车主，而且稳定的质量，能让你充分体会改装的乐趣而不是“修车”的烦闷。

因此，越野老炮儿和刚入门的小清新，都能在吉姆尼这里找到存在感。

前面提到了改装，其实因为新款吉姆尼底盘改动并不算大，很多之前的改装件可以直接使用。针对这种热门小车，国外的改装件也应该会很快就配套上市。

前后竞技杠，如果不用绞盘，其实不用改装，原厂的就已经够用了。升高套件比较简单，直接装就好，这里不再详述。

动力部分，因为发动机动力提升，如果不想改装，也可以接受，而且还更稳定，不用担心沙漠烧车的悲剧。就算改装，M18A的方案已经很成熟了。变速箱没有变化，但是齿比可以参考之前的第三代，为大轮胎做准备。