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广汽Acura技术解析稿:带你全面了解i-MMD混动系统

时间:2021-11-18 22:43:12   标签:f40  

随着汽车保有量的日益增多,尾气排放所造成的环境问题变得愈发严重,进入21世纪后,这俨然成为了一个世界性问题。为了顺应全球节能减排的时代主题,越来越的汽车品牌开始转向发展新能源汽车。其中纯电动汽车近年来一直得到政府的大力支持,但混动汽车仍然以更加成熟的技术、更加出色的实用性与便利性,在竞争激烈的汽车市场中成功的抢占了一席之地。

提到混动技术,大家最先想到的一定是日本的俩大混动系统。一直以来,石油都是日本比较稀缺的资源,因此多年来混合动力技术一直是他们致力研发的一项课题。历经数代产品磨合的i-MMD和THS-II俩大系统,可谓是目前最成熟的混合技术。

i-MMD混合动力系统

此次广汽Acura推出的CDX SPORT HYBRID便是在汽油版的基础上进行换“芯”升级,搭载了i-MMD混合动力系统。那么这个i-MMD混动系统究竟有哪些先端科技呢?我们不妨去一探究竟。

i-MMD混合动力系统的组成

i-MMD全称是Intelligent Multi Mode Drive,即智能多模式驱动。该系统主要由2.0L 阿特金森循环DOHC i-VTEC 发动机、高功率电机、E-CVT、IPU智能动力单元、PCU动力控制单元及锂离子电池组成。

i-MMD混合动力系统的组成

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