与发动机相匹配的，是一部7速DCT双离合变速箱。与以往不同的是，VV6采用了新的电子挡杆，同时实现了对制动踏板信号以及手指按压解锁按钮信号的识别，能够防止驾乘者尤其是儿童误操作，安全性更高。

驾驶感受：动静两相宜

车辆行驶在高速公路上，前麦弗逊后双横臂的独立悬架组合，使它的整体调校偏软并兼顾家庭用车需求，路面较为细碎的震动通过减震阻尼的“过滤”，还未传递进车身就被底盘从容化解。

车队行进途中穿越了一片雨带，当雨滴打在前挡风玻璃时，感应雨刷便自动开始工作。同时，驾驶辅助系统则会自动校正方向，让车辆行驶更为稳定。

当车辆遇到减速带及坑洼路面时，垂直颠簸的感觉被悬挂有效地转化为较为松软的起伏，就如同我们骑自行车翻越小山坡般轻松惬意，底盘表现出众。

WEY VV6搭载的2.0T发动机数据抢眼，实际驾驶时表现也非常不错，提速优于同类竞品车型，尤其是在运动模式下，动力响应更为积极，发动机能够提供长时间持续的高扭矩输出。

值得一提的是，WEY VV6配备的7速DCT双离合变速箱在平顺性方面表现优异，在刹车、加油的反复切换中，变速箱会根据油门适时提升或降低挡位，响应速度快，且切换较为平稳。