宝马5系插电混动车型售价为49.89万元，并可享受免购置税的政策补贴。另外在上海、深圳和广州等地还可享免费新能源牌照和不限行等政策福利。5系插电混采用了2.0T发动机搭配电动机的组合，纯电续航里程为61km。

增程式电动车的原理很好理解，在这类车型中，真正驱动车轮的是电动机系统，发动机不参与驱动，仅仅带动发电机来发电。

相比于HEV和MHEV，增程式电动车的驾驶特性最接近纯电车，所以其行驶噪音最小，另外由于发动机的唯一职责就是带动电动机发电，所以整个混动系统的结构也可以做得比较简单。

与HEV和REEV在市场中的风生水起不同，增程式电动车在国内的认知度要低很多，售价为26.58-29.58万的别克VELITE 5是其中之一，另外还可以享受免购置税的政府补贴。

宝马i3在今年2月份推出了一款增程版车型，配备有0.65L自然吸气发动机为电池充电。

　　编辑点评：总结一下，HEV（混合动力汽车）介于轻混与强混之间，驱动力主要来自于发动机；MHEV（轻混汽车）中的电机更多的负责车辆行驶过程中的一些“杂活”，节油效果一般；PHEV（插电混动）具备燃油车和电动车两套动力系统，电机驱动时油耗较低；REEV（增程式电车）系统相对简单，发动机做功完全转化为电能，再由电机直接驱动车辆。