中国TPMS行业起步较晚，目前国内汽车TPMS大多由国外供应商供应，主要是因为国内装配TPMS的汽车大多数是进口车型、合资品牌，它们通常选用国外供应商。目前国内安装TPMS的自主品牌、合资品牌车型主要有上海通用君威、君越、凯迪拉克SLS、新英朗、北京现代索纳塔第八代和第九代、东风悦达起亚K5、东风风神AX7、长安福特新蒙迪欧、长安汽车CS75、雪铁龙C5、长城哈弗H6等。而随着强制性安装政策的推进，国内TPMS厂商将类同其他汽车电子产品逻辑从自主品牌厂商中获得机会。

目前中国市场自主品牌TPMS厂家约50多家，其中只有少数厂商具备配套供应能力。国内部分规模较大的TPMS生产企业，凭借较强的资金和技术实力，主要在售后市场与大型国际TPMS厂商进行竞争。按照汽车零配件行业的发展状况，这些具备产品开发能力和规模化量产能力的企业有望迅速占据自主品牌市场，并向合资品牌市场渗透，逐渐扩大在自主品牌和合资品牌中的占有率。

国内具备TPMS批量化生产的厂商（来源：各企业官网，光大证券所）

国家法规政策助力TPMS

从世界各国对于强制立法安装TPMS的情况来看，立法及强制推行的时间即为TPMS行业出货量大增的时间阶段。美国是世界上最早强制安装TPMS的国家，自2007年9月1日起美国所有出厂的轻型车必须安装TPMS，欧盟也已立法规定从2014年11月1日起对于未装配TPMS的乘用车不允许销售和注册。我国也于2017年10月正式发布TPMS强制性国家标准，法规规定：从2019年1月1日起，中国市场所有新认证乘用车必须安装TPMS；2020年1月1日起，所有在产乘用车开始实施强制安装要求，并且国内TPMS强制标准要求高于国际主流。中国目前已成为全球第一大汽车市场，随着强标执行，必将带动国内TPMS市场增长，预计到2020年全球市场规模将达120亿元左右。

世界各国或地区强制立法安装TPMS情况（来源：保隆科技，光大证券）

世界主要地区TPMS行业出货量（单位：百万套）（来源：保隆科技，光大证券）