如果说10年前买车是品牌至上，那么现在买车必然是产品和服务至上。如今国内汽车消费市场异常火爆，拼产品、拼服务，各大汽车厂商使出浑身解数来吸引消费者。

　　在售后环节，汽车“终身质保”这个政策近两年在汽车圈流行开来。一般来说，大部分汽车厂商给予的都是3年或10万公里保修政策，也有一些厂商会延长这个限期作为宣传点来吸引消费者。但这一切在“终身质保”面前有些相形见绌。

　　在2016年，宝沃汽车率先推出了终身质保政策，这一举动不仅在社会上引发了广泛热议，也打响了宝沃品牌。而在该政策推出不久后，也有几家企业跟风实行了汽车终身质保，那么终身质保是否意味着除了加油外所有产品问题都可以通过厂商解决呢？本文将为大家解决这一疑问。

　　在解读厂商的终身质保前，我们先了解一下国家的汽车三包政策。汽车三包政策是指企业对所售出的产品要实行“包修、包换、包退”的简称，卖方对买方所购物品在一定限期内的信用保证方法。（该政策在2013年10月1日正式实施）

国家汽车“三包法”里规定，汽车产品的包修期限不能低于3年或6万公里。三包的有效期限不能低于2年或5万公里。

根据国家规定，新车在3年或6万公里内（以先到者为准），只要汽车出现质量问题便可以获得免费维修（包括工时费和材料费），维修时间超过五日的，消费者有权获得备用车或者交通费用补偿。另外汽车核心部件出现质量问题（发动机、变速箱等），消费者有权要求更换核心部件。（自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内）。

　　1、很多网友会说，为何我家的车包修不是3年或6万公里，比这个国家规定时间要长？