“开宝马，坐奔驰”这句话即使不懂车的人也不会陌生。奔驰在很多人印象里是豪华与舒适的代名词，而宝马凭借着优良的操控性能被广大车友们称为驾驶者之车。

　　如果说奔驰的精髓是S级，那么宝马的精髓必然是3系。宝马3系自1975年面世，至今已有40多年历史，历经6代的技术变革，它是宝马家族中的销量之王，也是无数人心中“操控”的代名词。

　　“笃定一种风格，不被潮流左右；执着一种力量，不受中庸束缚；坚持一种方向，不为浮华动摇。”这气势磅礴的排比句，是宝马官方对3系的解读，也道出了无数热爱3系人的心声。现款宝马3系（F30)已上市7年，目前处于产品生涯末期。在其换代之前，我们再来共同回顾一下宝马3系的辉煌历史。

　　在盘点3系历史之前，我要简单为大家介绍一下宝马3系的鼻祖——New Class系列，它在1961年法兰克福车展上亮相，这一系列车型影响了宝马后续20多年的设计。

1500车型在1962年量产，它是宝马New Class系列的首款车型，也是后续宝马2002的前身。

　　1968年，宝马的传奇2002正式问世，依旧属于New Class系列，它在1968年至1975年之间生产。凭借出色的车辆性能，在市场上取得了良好的口碑，也是它为宝马的运动基因率先作出了铺垫。

2002是宝马的著名车型，也是E21的前身。它采用2.0L排量发动机74kW（102Ps），娇小的身躯＋大功率发动机让大批汽车爱好者为之疯狂。随后宝马还推出了2002ti、2002tii和2002 turbo等高功率车型。