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仰望历史长河(二) 宝马3系前世今生

时间:2021-11-18 22:46:51   标签:景逸汽车  

  第四代M3(E90+E92+E93)2007年-2013年

新一代M3打破以往高性能6缸机的传统,搭载了4.0L V8发动机,压缩比为12.0:1。这台高转速的V8自然吸气发动机也是M部门自然吸气时代最后的绝唱,因为现在宝马已经全部涡轮化了。

  第六代车型:宝马3系F30

  生产年份:2012年-至今

F系列的3系彻底舍弃自然吸气发动机,让诸多宝马迷唏嘘不已。另外,除了供应全球市场的F30外,还有专供中国市场的F35(长轴版)。

  相比以往车型,F303系有两大改变引发了热议:长轴与涡轮。很多人认为自吸是宝马的代名词,但是这次换代宝马把3系的大部分主力车型全部换装了2.0T 4缸发动机。

  F30 3系轴距比E90增加了150mm,而F35又比F30增加了110mm。也就是说,F35的轴距较E90增加260mm,达到了2920mm。

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