在获取方式里，仅有12%的车主在购车时额外付费主动购买延保服务，而购车时由车商采购延保服务随车赠送的比例超过3成。其中，在金融、检测、数据服务等套餐中捆绑销售的比例最高，有55%的车主都是通过这一方式为车辆“购买”延保服务。

从上述数据可见，汽车延保服务更多地作为购买车辆或提供服务时给予的增值服务。《报告》通过对近30个二手车市场实地走访调查，超过2000个样本的市场调查，获取的汽车用户对于延保服务项目的心理预期为，单一部件延保500元至1000元之间，整车延保费用在2000元至3000元区间范围内。

而延保赔付中，2017年全年保修最多的汽车部件是发动机故障，而随着车辆电气系统越来越复杂，电气系统超过变速箱成为第二大故障集中部件，这方面故障概率有明显提高。

伴随着我国二手车行业的逐步发展，相信未来将会有更多的车主选择延保、购买延保，总体而言我国二手车延保市场依然具有可观性。

（以上内容改编自中国消费者报）