怎样解决快充带来的诸多问题？

“我建议的充电解决方案是智能插座+微充枪+微充网。”石华山介绍，智能插座是付费充电的电源提供者，分为室内不防水型和室外防水型两种；微充枪则是随车携带的微型充电枪；微充网则是充电运营服务。（详见《未来汽车供应商推介会 | 石华山：地尔汉宇微充网项目》https://www.d1ev.com/news/qiye/72295?from=timeline）

正在给特斯拉充电的“微充”

其中智能插座作为地尔汉宇的主打产品，适合个人或私有经营场所、单位等安装使用，为现有停车位增加共享充电服务。充电时间可根据电网用电低谷时间充电，并通过“微充网”APP管理系统进行智慧充电运营管理。

“微充的充电方式可延长电池寿命、安全、无虚电，便于车主合理安排出行方案。”石华山说，对于续航里程较低的电动车（续航250公里），一般用户日常平均行驶里程为41公里，用3.5kw的微充枪充电不到两小时就可满足日常出行；对于续航里程较高的电动车（续航250公里）用7KW的双倍微充，9个小时可以充63度电，里程达441公里，也能满足包括出租车在内的90%以上车主的出行需求。

“虽然我倡导微充，也在践行和提供微充服务，但我并不仅仅是为了盈利，而是想让更多人，尤其是电动车主知道快充的危害，利人利己利社会，这是我创办微充网的初衷。”操着一口福建普通话，石华山最后说出了这样一个高远的理想。