而对于高德地图升级易行平台2.0所提出的愿景，出行行业的新生力量——凌动智行创始人兼董事长史文勇——在介绍凌动智行的品智出行生态时也提到，“未来的智能汽车是一个可以移动的第三空间，移动的智能空间运用科技智能设计，将带给人们美好的品智出行体验”。

根据凌动智行的介绍，车是除家和办公室两大空间之的第三个“私人空间”，在移动化、智能化的趋势下，用户则更希望通过数字技术、功能和服务，获得直观、自动化和个性化的移动体验，从而让出行更高效、更安全、体验更好。与此同时实现私人移动智能空间的硬件、软件、服务缺一不可，与之相对应的凌动智行通过订制智能汽车、独立自主研发的车内硬件和应用平台以及自雇司机自建运力提供品智出行服务，从“私人空间”的角度构建了用户的出行服务升级场景。

不谋而合的是，关于峰会上谈到的未来交通，高德地图副总裁董振宁提出的三个对于未来交通的判断也与凌动智行所提出的品智出行愿景也基本吻合，“第一，移动出行多元化；第二，移动空间生活化；第三用户出行调度化”。这里面第一点和第二点基本契合了私人空间场景、自建运力服务、系统参与出行服务等凌动智行提到的未来出行规划。而用户出行调度化想要实现的愿景则需要各出行服务商的共同努力才能实现，例如高德高精度地图、市政交通红绿灯路口实时调整、车辆驾驶环境精准感知、车辆姿态等更多信息的加入都将是不可或缺的重要组成部分。最终，凌动又能够结合高德的用户出行调度化能力，更好的完成移动空间生活化的演进。

在高德的“城市大脑，智慧交通”方案中，高德预计可以让合作城市的拥堵下降10%-20%。而高德对于未来出行的更大愿景——一站式全域出行服务平台——的最终落地，则一定不能缺少出行服务商、信息合作伙伴、出行合作伙伴、车企合作伙伴等众多合作伙伴的共同努力。

在增加运力的同时，凌动智行正努力解决乘客在拥堵过程中怎么样打发无聊的时间。无论是娱乐、游戏、商务办公、视频会议，这些场景中的智能化服务，让乘客能够将拥堵的烦闷转化为愉悦的享受。首次参与国内出行行业主流生态的凌动智行与其说是出行行业的新生力量，不如说他们所提出的品智出行服务在未来智慧出行中将拥有举足轻重的代表意义。