而赛麟的赛车生涯便是起步于父亲的一辆1956年保时捷356车型，从此，赛麟除了兼顾学业和家族生意，如何提升自己的赛车技术成为一名真正的赛车手才是赛麟真正关心的事。此后，赛麟从南加州大学商业管理专业毕业后，赛麟在保时捷俱乐部的比赛中不断提升排名，最终成为一名职业的赛车手，从此在赛车圈里小有名气。

　　赛麟成为职业赛车手，享受赛道带来的激情。或许就这样下去也是一项不错的选择，不过对于有着更高追求的史蒂夫•赛麟来讲，这显然并不是最终归宿。

　　在1983年，史蒂夫•赛麟在美国东部特拉华州的一间车库里，以自身的南加州大学学历背景和家族制造业为基础，创立了赛麟品牌(Saleen)。创立之初的赛麟，和奔驰AMG公司一样，主要为其他车厂生产提供高性能的零部件以及为这些车厂的某些车型的高性能型号代工生产。

　　在品牌创立后的第二年也就是1984年，赛麟汽车在福特野马车型基础上进行改装，随即在与世界顶级跑车的对比测试中取得巨大成功。并在加拿大多伦多莫斯褒特公园的24小时汽车比赛中获得本组别的第一名。

　　此后，赛麟汽车在1995年，赛麟品牌创始人与著名喜剧演员蒂姆•艾伦和美国当时最负盛名的赛车手鲍勃•邦杜兰特共同组建了车队，名为Saleen/Allen Speedlab（RRR极速实验室）。并且赛麟和艾伦亲自出马，使用赛麟野马参加SCCA（美国赛车俱乐部）世界挑战赛比赛，在以后的数年间，车队在SCCA大赛中连续夺得总冠军。从此，赛麟品牌成为取得车手到车队再到赛车制造商的全部赛事冠军。

　　教皇也许会偶尔开开法拉利但上帝的座驾一定是赛麟

　　从2002年开始，细心的人发现在美国好莱坞电影中出现了赛麟汽车。其中赛麟S7出现在电影《冒牌天神》中，是上帝的车。同时在影片之外，男主人公金•凯瑞还收藏了一部S7。