同发动机一样，自动变速箱一直是自主品牌的短板，而新H6 Coupe搭载的7DCT变速箱是哈弗自主研发的国内首款大扭矩横直湿式双离合变速器，可承受450N·m的最大扭矩，传动效率超过95%，7个档位设计大幅提升发动机的效率以及换挡的平顺性，起步加速更加顺畅，高速120km/h巡航时发动机转速仅仅有2000转左右，提升动力的同时有效降低了油耗。

1.5GDIT+ 7DCT动力组合的加入，让新哈弗H6 Coupe的动力和油耗在同级SUV中脱颖而出，于此同时也摆脱了自主SUV动力差油耗高的印象。不少车主表示，新哈弗H6 Coupe的加速性能和油耗表现不仅比很多同级自主品牌SUV要强，还超越了不少20万左右的合资SUV，这背后无疑是国际一流的直喷增压发动机和双离合变速箱的支持，加上时尚运动的造型，新哈弗H6 Coupe必将获得更多年轻消费者的青睐。