云阳县登云梯于1999年动工兴建，2009年底完工。梯道长1450米，宽30米，垂直高差达200多米，梯道1975级。登云梯以其独特造型、宏大规模被誉为“万里长江第一梯”，形成了难得一见的“层叠分区、云梯万步”的壮美景观。2009年，云阳登云梯成功申办为“世界最长的城市人字梯” 。本次哈弗H9挑战云阳登云梯，在挑战活动开始前一个月就对登云梯进行了全面、细致、专业的物理防护工作。以确保对国家AAAA(4A)级旅游风景区的保护，打消大家对环境顾虑的同时，也凸显了哈弗品牌的企业社会责任意识。

登云石梯最陡之处近60%，起于长江边滨江大道，顺坡而上，横贯云阳县城中央，止于新县城制高点磐石城下。

为了保护石阶，车轮胎接触面用Q235角钢进行包裹，这也进一步加大了挑战难度。相比石阶粗糙的表面，角钢接触面事实上更容易打滑。

哈弗H9邀请到全国越野车拉力锦标赛冠军车手赵向前，从2014年至2016年期间，全国各类越野车拉力锦标赛中，赵向前个人获得过60多个冠军，他的出现也是本次挑战活动的又一亮点。

我们直入主题。随着挑战活动的开始，车手及安保各就各位。今天的气温不算高，由于川渝地区湿度较大，石阶与轮胎间也无法做到理想干燥状态。挑战的车辆为哈弗H9原厂车辆，并未接受过任何适应性改装，也保证了挑战的可信度。

挂上低速四驱及后差速器锁止功能，等待车辆水温平稳之后，车手驾驶车辆缓缓前行，在场的人此刻也屏住了呼吸。

车辆平稳的接触到第一级台阶，哈弗H9优良的接近角设计，避免了前保险杠磕碰的风险。