随着车辆整体爬上台阶,车手油门明显加大,车轮并未出现任何打滑迹象,四驱系统在兢兢业业分配着动力输出。
全新的采埃孚的8速手自一体变速箱使得动力输出更加平顺,在攀爬的过程中,这台变速箱很好的解决了涡轮增压发动机动力平顺性的问题,输出特性上比肩大排量自然吸气发动机,车手更容易控制车辆攀爬。
随着攀爬速度的提升,高强度非承载式车身的优势开始显现,车身在剧烈攀爬中没有出现异响,整体非常扎实。
即使坡中车速变化,在速度变化的过程中也可以轻松应付,轮胎很少出现打滑的迹象。
随着速度的提升及坡度的加大,轮胎开始出现轻微打滑。EGD电控单元自动介入判断需要锁止程度,对打滑轮胎进行干预制动,有效提高车辆轮胎抓地力。
伴随着掌中与欢呼,哈弗H9成功登顶云阳登云梯。
登顶后我们看到一个楼牌。上书“天下梯城”四个大字。登云梯所用石材全部采用三峡库区特有的青花石料,由传统工匠手工精心雕砌而成。这每一级石阶,都凝聚着工匠们无数的心血。而我们身边这辆英雄战车,又何尝不是呢?
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