近日，朝阳区珠江罗马嘉园私家车被物业擅自上锁一事在网络上引发热议，不少业主在新闻下留言表示自己也曾遭遇此类事件，无良物业为收停车费损招迭出，一言不合就锁车，不给钱不让走，能让见惯了世面的朝阳群众大规模吐槽，证明此类不规范现象确实不在少数。
事件回放：车主刘先生将车停放在朝阳区珠江罗马嘉园小区外，被物业以未按规定停车为由擅自上锁，并要求其缴纳100元停车费方可开锁放行。刘先生认为锁车是交警的职权，物业无权私自锁车，而在与物业的交涉中他却得到了更离谱的答复，物业声称除100元停车费外，刘先生还要写下道歉信，详细说明停车时间，并保证以后不在此处停车。随后刘先生报警，出警民警表示，物业无权擅自锁车，更没有收费停车费和要求业主写检查的权利。对于该行为，民警要求立即开锁放行，物业主管领导到派出所说明情况，并保证杜绝违规锁车事件再次发生。据民警称，罗马嘉园小区物业锁车引发的纠纷事件已经多次发生。
记者按图索骥找到珠江罗马嘉园小区，发现小区外的道路上既没有路边停车场的标示，也没有禁止停车的提醒指示牌，这也从侧面证明，罗马嘉园的小区物业对这条道路并没有管辖权限。
律师建议：今后车主再遇到类似情况，可通过以下角度判断物业行为是否合法：首先了解物业是否有管辖权，一般路边无划线，则属于道路公共资源，归交警管辖；其次，如果物业对其有管辖权，那么还应判断其是否拥有罚款权，此时应要求物业出具收费许可，以证明其合法合理性，如果没有收费许可，就要质疑谁授予了其管理权。律师表示，在没有管理权和收费权的情况下擅自锁车扣费，属占用道侧资源乱收费，危害交通安全及市场秩序，市民应向道路交通管理部门投诉，在物业有收费权而漫天要价的情况下，车主也可向物价部门投诉，依法保护自身权益。
律师还指出，物业公司应提供服务，引导车辆停放。正是因为物业管理方没有对其停车行为进行阻止劝导，才导致业主误将车停在临时停车区，因此物业负有责任。针对此事件，律师也表示，刘先生没有将车停到划线车位内，对小区其他业主出行存在影响，负有小部分责任。
车位难找让刘先生深陷纠纷，在走访罗马嘉园周边小区时记者发现，在距离该小区300米外的青年汇社区停车管理则是另一种景象。建成已十多年的青年汇社区停车资源十分紧张，管理压力巨大，后来小区经过智慧停车系统改造，安装了ETCP智慧停车系统，区内空余车位信息变得十分清晰，车主进出停车场也不需要停车缴费，提高了车辆通行速度和物业管理效率。该项目得到小区车主和物业管理方的普遍认可，还曾被北京日报采访报导。为此，记者也采访到了ETCP的相关负责人。
ETCP支招：ETCP负责人介绍，在驾车出入较陌生的区域时，建议手机下载ETCP停车
APP，实时查看所在位置附近的停车场信息，ETCP停车可为车主提供附近停车场动态空位查询及停车场价格比较，同时一键导航至停车场，车主可根据需求选择对自己而言性价比最高的停车场，如此一来，就不必担心车子被锁之类的停车囧况发生。
据了解，ETCP目前在全国拥有签约停车场近5000家，分布在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、成都、长沙等一二线城市，仅北京一地，就有近千家的停车场覆盖，规模为全国之最。
移动互联网时代，依靠智慧停车来解决停车难题已经逐渐成为主流。同时也应该看到，在解决这一痛点问题上，智慧停车企业的发展成熟、政府管理的不断完善、停车场管理方的服务升级及车主的用户习惯转变缺一不可。
