沃尔沃汽车集团高级副总裁兼中国区首席执行官 拉尔斯邓
10月17日，北京，在2014年北京新能源汽车展上，沃尔沃发布了国产S60L PHEV插电式混合动力车型，这款车亦将成为首款国产的插电式混合动力豪华品牌轿车。一向关注安全、环保和生活品质的沃尔沃汽车由此正式揭开布局中国新能源汽车市场的序幕。在沃尔沃的展台新车发布会过后，沃尔沃汽车集团高级副总裁兼中国区首席执行官拉尔斯邓先生接受了记者的专访，畅谈了关于沃尔沃S60L PHEV这款新车以及沃尔沃对于中国新能源汽车市场的看法。
看好中国的新能源汽车市场前景
拉尔斯邓先生认为，插电式混合动力汽车在今后相当一段时间内将会是新能源汽车中的主流，因为混合动力技术已经是一个成熟的解决方案。另外，插电式混合动力汽车在充电和使用方面比较灵活。并且随着技术的不断开发，它的使用成本也将不断下降，具备更大的发展空间。
关于插电式混合动力汽车在中国的前景，拉尔斯邓先生先生表示插电式混合动力汽车的销量和国家的鼓励政策有很大的关系，而此次在成都沃尔沃亚太工厂投产的S60L PHEV车型将能享受到国家对于插电式混合动力汽车的政策性补贴。新能源车在中国已经进入到新的发展时期，今年1到9月，中国的新能源车销量增长较快，已经超过2万辆。随着市场上更多新能源车型的推出以及相关政策的调整，沃尔沃对于中国的新能源汽车市场持乐观态度。
相对于已经比较成熟和稳定的西方汽车市场，中国的汽车市场仍然处于快速发展时期，此外中国和西方市场对于车辆本身的产品特性如油耗和二氧化碳的排放量也有不同的要求，因此沃尔沃选择在中国率先发布汽油发动机+插电式混合动力的S60L PHEV车型，亦是看好这款车在市场上的前景。
沃尔沃S60L PHEV是中国购车者买得起的豪华插电混合动力车
此次沃尔沃发布的S60L PHEV车型将在成都沃尔沃亚太工厂国产，并且在2015年第二季度正式开始销售。虽然目前沃尔沃尚未公布这款车的售价， 但拉尔斯?邓先生表示：插电式混合动力技术相较传统内燃机在技术上有很大提升，这种提升也会带来整车成本的提高。因此，混合动力车型的价格将会高于普通车型。但相信在中央和地方政府对新能源汽车进行补贴的情况下，沃尔沃S60L混合动力车将成为中国购车者买得起的豪华插电式混合动力产品。
此外，拉尔斯邓先生也强调虽然插电式混合动力车型的购买成本高于普通汽车，但后期的使用成本相对较低。插电式混合动力车型目前最大的成本是它的电池。在后期保养方面，沃尔沃S60L插电式混合动力车和普通产品没有大的区别。
目前沃尔沃已经将插电式混合动力技术应用到了现款V60、S60L和全新一代XC90上。接下来，由于全新的Drive-E动力总成和SPA整车平台具备模块化特性并拥有高度的灵活性，沃尔沃未来基于SPA平台的所有产品都将具有推出混合动力版车型的可能性。
