调查结果显示，2013年4月份，进口品牌库存系数为2.17，环比下降9.21%，库存压力继续得到缓解，经营压力略有减轻，但库存压力尤存，特别是进口汽车附加值较高，进口品牌经销商的资金压力仍未解除；合资品牌库存系数1.45，环比上升3.57%，虽微有上升，但整体影响不大，仍低于1.50警戒线；自主品牌库存系数为2.44，环比上升5.63%，库存压力仍较明显，经营压力继续加大。
合资、自主、进口品牌库存系数
进口品牌经销商，在3月份降价促销等措施下消化了部份库存，在进、销、存方面适时把控，从而使4月份库存保持在稳中有降的水平，但仍处于警戒线之上，经营压力仍然较重；合资品牌延续3月份态势，库存系数微有上浮，但仍在合理范围内；自主品牌库存压力不断加大，市场前景仍不容乐观。
