日前，日产汽车公司公布了一款针对电动汽车研发的新型电动机，与传统电动机相比，该电动机可以将稀土元素（REE）镝（Dy）的消耗降低40%。这款新型环保电动机已搭载于11月20日在日本发布的纯电动汽车日产聆风的升级版本上。
由日产汽车与其供应商共同研发的新型电动机采用了突破性的晶界扩散工艺。新的加工工艺在提升钕磁铁耐热性的同时，也保证了高性能输出。新型电动机不仅在耐热性能上与传统电动机保持同等水平，更有效地使制造过程中对镝元素的消耗降低了40%。
镝是一种十分稀有的元素，其储量受地理限制。随着电动汽车与家用电器需求的增加，市场中对于镝元素的需求也不断加大。面对全球范围内清洁能源产品不断涌入千家万户的趋势，各大公司也开始注重提升镝等稀有元素的使用效率，减少消耗。
日产汽车充分意识到降低稀有资源消耗的重要性，这一新型电动机的研发将是减少稀土元素消耗的第一步。未来，日产汽车计划将晶界扩散工艺用于混合动力发动机的研发与制造，同时致力于实现其它零部件制造过程中镝元素零消耗的目标。
在日产汽车发布的中期环保计划Nissan绿色计划2016中，减少对自然资源的使用是主要目标之一。在这一计划的指引下，日产汽车一直积极推动减少对于稀有资源的消耗。除减少镝元素的消耗外，日产汽车还致力于最大限度地减少铈（Ce）、镧（La）等其他稀土元素的使用量，而这些元素目前普遍应用于与汽车制造相关的尾气催化装置和铸铁工艺中。
日产汽车在中国：
日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车驻北京的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司主要负责乘用车业务，郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车(LCV) 领域的专家。日产汽车在华业务随着中国经济的快速发展蒸蒸日上，2011，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量达到125万辆。
关于日产汽车：
日产汽车公司总部设在日本横滨，是日本第二大汽车企业，同时也是雷诺-日产联盟的一员。在全球范围内，日产汽车的员工人数超过248,000名。2011年，日产汽车为全球消费者提供了超过480万辆的汽车产品，总收入为94,090亿日元（1,189.5亿美元）。日产汽车致力于不断创造出激动人心的、充满独特性的创新产品，在全球范围内销售64款日产及英菲尼迪品牌车型。作为零排放汽车领域的领军者，日产汽车通过推出日产聆风全球首款消费者可负担得起的、面向全球市场的纯电动车将零排放移动方式引领进一个新时代。自推出以来，日产聆风广受好评，赢得了包括2011-2012日本年度汽车和2011全球年度车型在内的多项大奖。
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关于蓝色公民：
蓝色公民是日产汽车为丰富人们的生活而做出的承诺。日产汽车向其客户、雇员、股东以及业务经营所在区域的社会大众承诺，为所有人提供吸引人的，有价值的可持续移动模式。通过商业经营活动，日产汽车致力于创造经济价值，并积极为社会的可持续发展贡献自身力量。
