因此,长安汽车才会在本届成都车展上推出1.0T发动机的悦翔,这实际上是企业在轻量化、智能化、小型化、节能化方面的转移。据介绍,在未来长安的动力系统中,1.5T、1.0T将是主流排量,2.0T只会搭载在类似95上以及我刚才讲的中大型轿车。
当然,中国汽车发展几十年,自主品牌应该进入了3.0时代。我们现在有决心有能力赶超韩系车,因为韩系在我们行业里面应该和欧美系车还是有一定差距。而且从我们现在的性价比和设计来看,我觉得我们的技术完全不亚于韩系车,超越只是一个时间问题。龚兵表示。
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