同样作为自主品牌取得进步性发展的广汽传祺也赞成此观点。广州汽车集团乘用车有限公司副总经理肖勇说：传褀是一个比较新的品牌，2011年上市，到现在才第六个年头，但是不管在销量还是质量水平，以及我们的品牌形象上面都是取得了值得自己自豪的成绩。并且从三个方面谈到中国自主品牌如何达到高端突破。

▲广州汽车集团乘用车有限公司副总经理肖勇

首先，政策环境。我们目前处于一个前所未有的利好时代，通过品牌引领作用替身供需结构。国家对于自主品牌的各种民族品牌产品的支持，已经到了非常紧迫的时机了。

第二，市场形式。我们通过改革开放这几十年，已经积累了人才、技术、资源各个方面。从最近市场表现来看，外资品牌在中国的生存越来越困难，不像以前顶着洋品牌老百姓都愿意买单。近几年中国老百姓越来越务实，逼着他们必须拿出更好的产品，更具性价比的产品在中国市场进行竞争，豪华车品牌危机感也很强，奔驰、宝马在往下压，大众、本田、丰田都在往下压。自主品牌处于价格下探最大压力的领域，我们只有两个选择，要么是继续往下压价，要么就是必须品牌迎头向上。市场不允许我们退缩，直面合资品牌竞争，才有赢得市场的地位，否则我们一味的退缩，在市场上一定会被淘汰。

第三，自主品牌向上突破形式。当前的状况不是靠单打独斗，不是某一个品牌突破，而是集体发力集体向上。不管是广汽传褀，还是长安、北汽，大家都意识到品牌向上，都在推出自己更高端的产品去集体发力，去赢得中国市场的未来。

用户消费升级，渴望实现自主品牌高端化