除此之外，燃料电池发动机还比较复杂，由许多不同的部件或单元组成，它们之间也要有完美的匹配。总之，燃料电池发动机系统技术含量高，创新的潜力大，系统可靠性要求也很严苛。

3、氢燃料电池汽车制造成本高

在氢燃料电池汽车的前期发展阶段，根据不同的科技文献资料的粗略估计，氢燃料电池汽车的成本是传统汽车的数倍乃至10倍。尤其是质子交换膜燃料电池，要使用价格昂贵的铂金属催化剂，不仅导致电池成本高升，而且还要受到铂金属矿产资源有限的约束，因为世界上铂矿储量不多。

4、氢燃料供应是大难题

氢燃料电池汽车的燃料供应等基础设施，与传统汽车的完全不同，需要从头建起（当然，也可以利用现有加油站的部分设施进行改造，但终究要从头来），是一个庞大复杂的系统和网络，将经历一个较长的时期才能逐步建立形成。并且，在氢燃料供应的各个环节上，都要进行技术创新和一定的投资。其中，以下问题需要重点解决。