没有一点防备，也没有一丝征兆，奇瑞便拿下了第四张新能源乘用车生产资质。对于在今年历经磨难的奇瑞来说，此处应该有鲜花和掌声。

由投资项目在线审批监督平台发布的信息可知，奇瑞新能源确实已获得生产资质，在多家媒体曝光消息后，奇瑞新能源在官方微信也发布喜讯，但由于某种原因，在公众号推送消息后的一小时便被删除，小编也试图跟奇瑞新能源方面取得联系，咨询相关原因并了解公司未来的发展方向，但截至本文发稿前，小编尚未得到对方的回应。

而对于奇瑞取得生产资质一事，据可靠消息人士透露，奇瑞有可能是最后一家拿到生产资质的传统汽车制造商。

身家上涨，重握选择权

在此条新闻前，将奇瑞新能源推到舆论制高点的新闻便是，7月份芜湖海螺型材科技股份有限公司（以下简称：海螺型材）宣布放弃对其收购（点击《没卖出去新能源公司，奇瑞接下来要如何还债？》进行回顾）。两次新闻皆因生产资质而起，只是此时的奇瑞新能源非彼时的奇瑞新能源，若其有心继续出售，那么主动权便掌握在自己手中，价钱更将是水涨船高。