N品牌的研发目标是让用户在日常驾驶中也能体会到驾驶的愉悦感。目前，原BMW高性能车开发总负责人Albert Biermann负责其高性能汽车研发工作，旗下研发机构包括南洋研究所高性能车开发中心和欧洲研究所高性能车开发中心，而著名的纽博格林赛道测试中心和南洋研究所高速测试道路则成为性能测试的权威保障。

PARK JOONHONG指出，高性能汽车具有充沛的动力性能、精准的制动性能、一体化的运动座椅、高速状态下出色的操控性能以及个性化的内饰与人性化的仪表盘等，而现代汽车集团的性能品质战略，就是从赛车技术开始，推动高性能汽车的研发，最后逐步将高性能技术应用到量产车型，造福普通消费者。

【Hyundai Motor Sport营销总监Stefan Ph. Henrich】

目前，N品牌主要基于欧洲量产车型开发高性能版本，而未来其阵容将逐步扩展到各个国家，车型从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车，同时融合节能、自动驾驶等尖端技术，为更多普通消费者提供全新的驾驶体验。

专家指出，随着市场成熟和消费者水平的提高，中国汽车市场的竞争重点将转向高档配置和高性能品质，强劲的动力性能和优良的操控性能等指标将成为高性能汽车竞争的尖端、核心要素。此前，韩系汽车的快速发展为中国自主汽车品牌提供了成功经验，而通过探讨当前中韩汽车共同面临的品牌升级问题，探索高性能汽车战略与实践，对中韩汽车产业的发展具有积极意义。