面对全业界的追问长安铃木将会到哪里去？他说，这个问题不能回避，但是我们不能等把所有问题论证清楚再做事。

在有限的资源下，况锦文有很多事要做。特维拉上市之后，长安铃木一直在推动品牌年轻化的对话，试图先把调性提上去，为此他给营销部相当一部分资源去做年轻化。而明年上海车展，长安铃木有一个新SUV发布的同时，将作为品牌向上的起步，从way of life延伸到非凡等你发现，引导消费者重新发现简的不凡的产品精益理念。据悉，这款SUV新品和维特拉配合，在小型SUV市场去争得相应的一席之地。

针对外界对产品断代的质疑，他的回答很实在，先上三款，再看效果调整。长安铃木研发中心还是有这个能力，只要大家把它发挥好，把这个资产盘活，切实把我们的改进改款的权利落实好，理顺产品引进的机制和模式。

其实，况锦文对定位和市场都有自己的思考。

2018年要做到50万已经不大现实了。 针对长安铃木之前的规划，他曾对股东双方直言，我们做小而美的高端化，在2020年做到20万的规模是可以实现的。

不知道股东双方是否认可这样的务实的战略调整。