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玩性能/走高端 主流美系品牌在华新风向

时间:2020-4-4 13:39:21   标签:日产quest  

我们不难发现,科鲁兹RS的定位类似于高尔夫/速腾的R-Line车型,仅通过在普通版车型基础上采用更加动感的外观套件来实现运动感的提升。希望新车能够保留海外版车型的6速手动挡车型,毕竟对于号称运动的RS子品牌旗下车型而言,提供手动挡车型是对消费者和RS徽章最基本的尊重。

★ 两大皮卡车系入华:索罗德(Silverado)/库罗德(Colorado)

不久前,福特宣布将于2017年正式引入全新F-150皮卡。听到这个消息,雪佛兰终于坐不住了。于是在本届广州车展前夕,雪佛兰宣布旗下两款当红皮卡车型索罗德(Silverado)、库罗德(Colorado)将引入国内销售。其中索罗德(1500车型)的竞争对手为福特F-150、丰田坦途等全尺寸皮卡;而库罗德与五十铃D-MAX(已由江西五十铃国产)共享平台打造,尺寸更小,竞争对手包括丰田Tacoma和日产NP300 Navara等中型皮卡(NP300 Navara将于2017年由郑州日产投产)。

对北美汽车市场有所了解的读者应该知道,福特F系列、雪佛兰索罗德,以及尚未正式引入的道奇Ram系列皮卡常年霸占着北美汽车销量排行榜的前三名,是当之无愧的销量王。上半年以来,随着福特、雪佛兰先后宣布将以官方渠道正式引入皮卡车型,美式高端皮卡进军中国的号角也被吹响。而它们的引入是否能够推动国内皮卡进城限行政策的放宽,也是值得国内消费者期待的。不过,如果国家针对皮卡限行的政策依然不能放宽,那么这些车型的引入也可以说是噱头大于实际,销量没办法像SUV车型一样真正打开。

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