新能源车的续航里程、充电问题是导致许多人持观望态度的原因,现阶段我国新能源汽车配套基础设施建设还不是特别健全,以作为电力供给主流的充电模式来说,目前中国车桩配比不协调、充电接口电压平台不统一、配套支持政策缺乏,另外各方积极圈地,充电桩无法互联互通,因此许多消费者对于新能源汽车的推广仍有质疑。
新能源产业链团结就是力量
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除开充电站,新能源汽车产业链上的动力电池、驱动电机、电控系统都需要协同跟进。动力电池成本的降低尤为重要,消费者最为关心电动汽车的成本和续航里程,如果能够在降低电池成本的同时提升续航里程,电动汽车发展的春天也就指日可待。
从完整的产业链角度,江淮乘用车营销公司备件营销公司总经理汪光玉认为江淮汽车特别注重三大电的研发和突破,同时还有关于新能源的一些思考,第一个就是关于新能源二手车的市场问题,新能源车毕竟还是一个新的事物,我们应该探索这个课题;第二个是电池回收的问题,随着产品市场生命周期的终结,一定还需要解决电池回收的问题。需要我们一起来思考和实践。
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