在丁磊之后，张海亮的重要任务就是保证乐视量产车的顺利上市、在美国内华达州工厂顺利投产，以及乐视汽车在国内德清莫干山工厂顺利投产。

一位接近乐视内部人士透露：伴随乐视汽车FF91亮相并即将量产，张海亮在营销方面的经验，将对乐视汽车能起到积极的作用。

而此次张海亮和牛胜福的组合，带给乐视汽车更多的是市场营销和技术的提升，张海亮在新能源汽车、车联网、电商、汽车共享及充电等新兴领域经验更为丰富。

值得注意的是，此前作为乐视汽车中国区负责人，张海亮此前的业务重心在国内，乐视莫干山工厂就是其主导，而未来乐视汽车在国内、国际市场的打法上有何不同，值得关注。

不过，聚光灯下的人格并不完整，无论是丁磊时代还是张海亮时代，都必须摆脱乐视汽车现在面临的现实问题汽车制造如何不被资本绑架。

资金缺口依然存在

下一步，贾跃亭和张海亮的另外一个重要任务，依然是为乐视汽车融资。