3年后的2006年巴黎车展上，奥迪公开了旗下首款超级跑车R8，就是在Le Mans Quattro Concept概念车的基础上打造的，两款车的相似度高达90%。R8的推出，不仅弥补了奥迪在超级跑车领域的短板，也缩小了与其它豪华品牌的差距。R8的经典设计一直延续到2015年推出的第二代R8上，新款车型与第一代也十分相似，可见设计的成功。

在2009年的法兰克福车展上，宝马展示了概念车EfficientDynamics Concept。当时很多人并不会认为它会量产。因为除了双肾进气格栅以为，它的外观很不宝马。这台概念车上使用了很多源自F1赛车的空气动力学部件，蝴蝶门的开启方式让它格外耀眼。最关键的还是它的动力总成，采用3缸柴油发动机和2个电动机驱动的混动方式。全车采用碳纤维壳体打造，百公里加速4.8秒，最高时速250km/h，每升油能够行驶26.5km，二氧化碳排放量99g/km。

大约在4年之后，宝马将这款概念车量产，并采用了一个新的字母开头，它就是i8。低矮的车身，蝴蝶门造型都被实现了。并且百公里加速成绩4.4秒，每升油行驶47.6km，二氧化碳排放量49g/km。达到了比原计划概念车还要优秀的水平。

在车展之后，i8上市之前的2011年，电影《碟中谍》中i8也曾惊艳亮相。用今天的眼光看，它确实是最有想象力的宝马汽车之一。