品汇汽车：谢谢，现在广汽丰田推出了这样的产品布局，雷凌是最早的体现，一款车型，后续广汽丰田其他产品有没有也匹配涡轮增压或者混合动力的产品，尤其是丰田在混合动力，它强势的那款在广汽丰田有什么计划和布局？

郭百迅：事实上广汽风是率先在业界完成了全新动能布局，今后我们也一直多路线推进环保节能推进，只要消费者有需求，我们都有能力提供。

今年第一季度，雷凌双擎和凯美瑞双擎合计销售突破1万台，比去年同期增长近40%。混动车型占广汽丰田总体销量已经超过10%，从雷凌单个车系品牌来看，混合动力比例超过26%。未来我们将继续扩大混合动力车型销量，争取到2020年达到总体销量比例的30%-40%。

除了HEV车型之外，2018年也将导入雷凌插电式混合动力车(PHEV)。

品汇汽车：今年三月份，今天广汽丰田第一季度销量情况如何，整体市场前三月份全国是完成了产销700万辆，增长幅度有7-8%左右，结合丰田行业的表现是怎么认识和评价，咱们自己和整个行业的一季度表现情况？

郭百迅：首先今年第一季度由于一些比如我们购置税政策逐渐的国家补贴逐渐推出，包括新能源政策的一些变化，整个一季度的汽车市场就没有去年那样增长幅度那么高，应该来说有一些放缓的迹象。广汽丰田，第一季度销量累计销量10.1万台，符合预期目标。

混合动力双剑客表现强劲，雷凌双擎3月实销3,474台，再创月销量新高，第一季度大幅增长61.8%；双擎车型第一季度合计销量破万台，同比增长近40%。