近日，上汽集团表示，计划从2019年年底开始，通过自己设立在卢森堡的销售业务部门向欧洲大陆市场销售MG名爵品牌汽车。此前，MG名爵已于2011年重启了在英国市场的销售， 其2016年在英销量为4195辆。

MG名爵已经不是近期第一家想要进军欧美市场的中国汽车品牌了。此前，广汽传祺已经表示，计划于2019年年底左右进入北美市场；而被福田复活的宝沃汽车和吉利旗下新品牌领克则有意于两年内从德国开始打入欧洲市场。那么，这些车企为何希望走向欧美市场呢？他们的机会又在哪里？

执着欧美市场：追求品牌影响力

此前，也有一些中国品牌进入欧洲市场，然而，目前来看，总体并不成功。近年来，中国品牌每年总计在欧洲市场只能售出几千辆，其中大半还来自MG名爵品牌在英国的销量。在欧美市场并没有成功的历史，为什么中国品牌还是对欧美市场如此执着呢？

2017上海车展期间，长城汽车董事长魏建军在接受网易汽车专访时就明确表示：要是不把品牌放到美国或欧洲，实际上造一辈子车也没什么价值，有价值的一定是全球认可的品牌。虽然长城汽车已经在意大利市场拥有四位数的年销量，但魏建军对现状明显还不满足。