中国汽车新闻网讯转眼间，第十七届上海国际车展就将落下帷幕，这场充满着变革与创新的车展，开始让大家看到一个正处于升级阶段的中国汽车产业。之所以会有这样的结论，是因为在此次车展上，几乎所有车企都在向网联化、电动化和智能化靠拢，越来越多所谓的互联网汽车诞生，似乎不给自己贴上互联网标签都不好意思说这是一辆车！但真正的互联网汽车定义是什么？只是简单的把地图导航、语音控制装进屏幕里就可以吗？当然不是！
真正的互联网汽车应该具有更多智能互动功能，而最核心的价值就是拥有大数据库，比如率先推出互联网汽车的上汽乘用车名爵，就会像管家似的了解车主的习惯和爱好，这也是为何越来越多年轻消费者愿意选择购买互联网汽车的原因。
正是由于互联网汽车代表的是未来和趋势，所以这样的车型保值率高，当前也更值得购买。那么，到底一款真正的互联网汽车的亮点是什么？什么样的车又值得购买？这些车又为何能代表未来趋势呢？接下来汽扯扒谈（微信公众号：qichebatan)将为您详细解读。
网联化、智能化成汽车行业新趋势
历来重大车展都是汽车行业未来发展的风向标，看车展往往也是在看未来。今年这个趋势得到延续，而且不仅是传统车企，包括新创车企、互联网企业等，都开始相互较劲，竞争关系越来越明显。
而尤其值得一提的是，智能化、网联化、电动化已成为车展主题，尤其是纯电动汽车品牌也不断出现新面孔，而传统车企更是在这几方面加大了马力：长安公布了与英特尔的战略合作，将在车联网、人工智能、数据中心以及未来无人驾驶等领域一起进行探索与研究；宝马则在车展现场展示了BMW云端互联的亮点功能，而最新的IDrive系统被应用在新款5系上。
从上述这些有代表意义的车企身上，可以看出车企在网联化、智能化方面已经开始发力，并且自主品牌在跨界牵手行业巨头快速发展。而实际上，上汽在这方面则早有准备，早在去年就推出了世界首款互联网SUV-RX5，上市即获热销。但上汽并未就此满足，接着又推出了MG名爵品牌首款互联网SUV-名爵ZS。可以看到，上汽不仅出手早而且布局快速，新车推出后迅速占领市场，可见消费者对于智能化、网联化的产品是非常欢迎的。
网联化、智能化布局谁最早谁得利
在现在这个日新月异的互联网时代，一辆汽车如果完全不带互联网属性，是令人不可思议的，上海车展的趋势变化也正说明了这一点。作为最早量产互联网车型的汽车厂商，上汽集团在与阿里巴巴宣布合作后，推出的Yun OS系统，是互联网之车的精髓所在，它真的能代表现如今的互联网智能化的趋势吗？
为此，汽扯扒谈（微信公众号：qichebatan)实际体验了一下这个系统，名爵ZS能基本准确的判断用户语音的真实意图，而且能支持多种地方方言。另外在功能上，名爵ZS能实现语音开启关闭天窗、播放音乐、开启导航、语音搜索、天气查询、控制雨刮等操作。尤其是它还能帮车主找到停车场和空余位置，还能准确查找车主喜欢的饮食、旅游点和各类生活场景。
很多人在车展现场体验了这个系统之后，都深刻体会到上汽在网联化、智能化所取得成果确实值得称赞的，毕竟在其他品牌还在着手研发推进之时，上汽已经依托RX5、名爵ZS等SUV车型把它推向市场了，让消费者能够获得具有最先进、最智能的用车感受，这在以前是不可想象的，谁能想到花费10万左右就能买到这么聪明的车，因此我们的购车观念要革新了。
网联化、智能化不等同于联个4G
其实，现在市场中把车联网当做卖点的车还是非常多，而具体到它的功能呢，就是弄个大屏联个4G上网，在智能些则是能装个app。但车联网真的这么简单呢？相信您对比我们上面介绍到的Yun OS系统，这种联个4G就冒充车联网系统的车简直就是骗子了，因此这时就需要行业标准了。
而现在能成为标准或者标杆的无疑是名爵ZS搭载的Yun OS系统了，世界500强之一的上汽集团联手阿里巴巴打造，而它与一般车联网系统最大的不同来自后台的大数据支持。
举个例子，比如你向智能系统说出了，我饿了的指令，一般系统仅会为你推荐附近的餐厅列表，而拥有了大数据的支持的Yun OS系统则会依据你的口味为你推荐最适合的餐厅，同时导航为规划最不拥堵的路线，这就是真假车联网的区别。正是这样的高标准下，上汽和阿里重新定义的车联网智能化的方向，如果你做不到这一点就不要说自己的车很智能了。而消费者也要擦亮眼睛不要被假车联网蒙蔽。
消费者购车、企业造车的理念都需要改变了
其实，现在国内消费者购车主要追求品牌、配置或者二手车保值率等等，或者追求大空间，所以就诞生了众多专为中国市场定制的L车型。但时代在变，新一代的90后消费者已经逐渐成为新车消费的主力了，很多车企在早期车型设计时就已经将其目标客户定位为90后。但无论是消费者还是车企都需要改变了，未来的时代真的和现在不一样了。
我们都知道，现在的人已经活在了一个没有互联网就没法生活的年代，但你的手机没法联网时，可能就失联了，甚至可能会被饿死，原因就是互联网改变了一切。当你的车不能网联化、智能化的时候或许它的品牌价值也会大打折扣，这将是其他配置所不能取代的。比如，当你开着车不用开手机、也不用拿钱就能把停车费搞定的话，是多么的惬意！而这上汽的集成支付宝功能Yun OS系统就能搞定。
英国著名作家王尔德说过：这个世界上好看的脸蛋太多,有趣的灵魂太少，这用来形容名爵ZS太恰当了，长得美又有内涵的车在现在的市场中确实是太少了。可以说上汽早做布局，是非常有前瞻性的，这次上海车展的变化也侧面验证了上汽所走的互联网之路的正确性。
而且我们的总书记习近平也强调：互联网给人们的生产生活带来巨大变化，对很多领域的创新发展起到很强带动作用。我们要用好互联网带来的重大机遇，深入实施创新驱动发展战略。这是为互联网企业也包括新兴汽车指明了发展方向，未来如果不能用好互联网或者买上互联网车，恐怕是会被淘汰的！
