中国汽车新闻网讯 自带热点的长安汽车最近几年好像从来不缺新闻,最近的官降行动更是把汽车行业搅得风声鹤唳。如今,大手笔的官方降价之后,重新稳住了阵脚的长安汽车似乎又在演绎王者归来。
据长安汽车官方数据显示,在刚刚过去的5月份,长安汽车已经从之前的跌跌不休改为高速增长,当月长安实现销售7.04万辆,以同比增长39.8%的成绩大幅领先。
由于长安汽车的官降是在5月27日,目前外界很难评估长安汽车5月份的销量跟降价有多少关联性,不过通过长安的一降一升,至少能从侧面反映出,其在终端市场的受认可度已经呈现回暖。而另一方面,长安汽车率先官降后,会给行业整体带来哪些连锁反应?这一事件又能为中国品牌在应对市场变化时带来哪些启示?
由长安官降带来的蝴蝶效应
5月27日一早,长安汽车就向汽车圈扔下了一枚重磅炸弹:其旗下CS15、CS35、CS75、新逸动、新逸动XT、悦翔V3、悦翔V7、新奔奔、睿骋等车型,官方售价都直降4000元到18000元不等的金额。此次长安汽车官降力度可谓空前,几乎涉及了旗下所有车型品牌,因此瞬间引发了汽车圈内不小的躁动。
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