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新《汽车销售管理办法》搅了谁的局?

时间:2020-4-4 13:42:21   标签:上海大众波罗  

到今年为止,文哥已经做了10年的4S店销售员,记得他卖出的第一辆车还是一辆哈飞路宝。10年来,他一直觉得自己和车有着说不清的缘分,从自主到合资,他担任了不下5家4S店的销售,而对于卖车,文哥也有着自己的套路,所以不管去了哪家4S店,他都是店中的销售主力,但是在今年6月30日的夜晚,他却第一次因卖车而失眠。

烦恼他的是新《汽车销售管理办法》(以下称新《办法》)的实施,按规定新《办法》在7月1日就要正式实施了,而在新《办法》中,宣告了汽车超市的合法,并且扼制了加价卖车的行为。在文哥看来,这无疑会大大影响他的业绩和工资。那一晚,他在床上辗转反侧无法入眠。

7月1日一早,他格外细心得整理了自己的发型,拿出了刚烫完的西装,希望能用崭新的面貌来迎接新的挑战。还没进到店中,文哥就看到了路对面的汽车超市,正在进行着地板的铺设,做着最后的装潢。来者不善!文哥看了一眼,拍了拍左肩上的灰尘,走进了自己的店中。

一切照常,昨天什么价格今天还是什么价格,也不用去理会对面的汽车超市,我们干我们的,天不会塌,大家自己加油就好。开门前的会议上,销售经理这么说道。会议结束后,文哥也有些惊讶,不过也马上适应了过来,心想:只要自己待遇没变就好。4S店开门后,便带着客户向着加价36万的MPV走了过去。

套路和惯性

没用的,该加还是要加。

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