业内人士表示，新《办法》的推出起到的是缓释作用，它对终端的渠道没有革命性的影响。无论如何未来是场景化的经销模式，4S店和汽车超市都会存在，只不过二者的职能不一样，4S店解决的是专业性的问题，是专业的服务以及深度体验的去处，如果需要非常便利的销售去汽车超市，它是和平共处的方式，所以多样化一定是未来汽车渠道的模式，但4S店依然是主体。

近10年来，中国汽车市场超速发展，此前制定的老《办法》已经很难适应现在大体量的中国汽车市场。不过商务部实施新《办法》也不是为了快速解决目前经销商和供应商之间的所有矛盾，而是希望通过长期的政策调控和市场自我的调整来优化中国的汽车销售市场。所以即使短时间内市场没有大规模的变化，但是从长远来看新《办法》的实施终将有利于中国的汽车销售市场。